Wie schon im anderen Thread angedeutet, ist es nun völlig unerwartet und überraschend ein Cadillac ATS geworden.
Damit sind wir deutlich exklusiver unterwegs, als z.B. Fahrer eines Ferrari oder Maserati.
Unserer dürfte derzeit im Rhein-Main-Gebiet wohl einer von zwei zugelassenen ATS sein. Zumindest ist unser Händler die einzige Vertretung hier. Und unserer ist der erste, den er in Privathand verkauft und auch schon zugelassen hat.

Nun genug des Gesabbels, hier die Fakten:
- 2 Liter Turbo Direkteinspritzer
- 276 PS
- 353 Nm Drehmoment
- 6 Sekunden auf Hundert
- Ausstattungsvariante Premium
- adaptives Fahrwerk

Die übrigen Ausstattungsdetails kann man in den Preislisten bei Cadillac nachlesen. Ich glaub die Liste wäre hier zu lang. Die Ausstattung ist jedenfalls volle Hütte. Mehr geht denke ich kaum.

Hier noch ein paar Bilder von dem Gerät.

Das Armaturenbrett ist übrigens tatsächlich mit Leder bezogen. Die Einlagen sind Echtcarbon. Die Chromleisten sind tatsächlich aus Metall. Sowas hab ich selbst bei den hiesigen Premium-Herstellern noch nicht gesehen. Bzw. bei BMW nur gegen sehr sehr viel Geld. Bei Cadillac ist es Serie.

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Naja, das er Designmäßig nicht jeden gefällt, das war eigentlich klar. Ich glaube diese Form polarisiert recht deutlich. Entweder gefällts oder eben nicht. Gleiches gilt natürlich für das rote Leder. Da war ich erst selbst nicht sicher ob mir das gefällt. In Natura fand ich es dann aber wirklich gut. Aber ja, das ist komplett Geschmacksache.

Abgesehen davon, ich weiß gar nicht ob ich will, das das Auto jedem gefällt. Dann würden hier auf einmal ein Haufen Cadillac's rumfahren und es wäre vorbei mit der Exklusivität

Ich erwarte da ehrlich gesagt wenig Überraschungen.
Bislang waren die Ami-Verbrauchsangaben immer etwas ehrlicher als die der hiesigen Hersteller.
Beim alten CTS standen zwar ca. 11 Liter in den Angaben. Aber damit ließ er sich halt auch tatsächlich fahren ohne das man sich dafür großartig anstrengen musste.

Für den ATS erwarte ich eine Bandbreite von 8 bis 15 Liter. Wie es wirklich ist wird sich zeigen. 15 wenn mans richtig krachen lässt wären für einen so starken Turbo auch noch normal.
Heute morgen zur Arbeit bin ich laut Anzeige mit 8,4 Liter gefahren. Ich bin normal gefahren. So wie mit dem Exeo auch.

Echte Verbrauchswerte kann ich noch nicht ermitteln, da der Händler die jetzige Tankfüllung rein gemacht hat und dabei nicht zurück gesetzt. Also geht das erst ab der nächsten Tankfüllung.

Schlechter, durch das hohe Heck. Das ist aber bei praktisch jedem neueren Auto so.
Und ja, eine Rückfahrkamera hat er auch. Und auch Sensoren in jede Richtung.