Klimaanlage undicht

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      Klimaanlage undicht

      Pajero_V20 schrieb:

      Siehste, die "Try & Error" Methode hat auch schon mal Nachteile.

      Bin völlig bei Dir... Wer lesen kann ist klar im Vorteil...
      $mütz ABER... Ich hatte ja nicht damit angefangen... das waren die Helden aus der Werkstatt... :S

      Naja, alles wird ja bekanntlich gut. ;o)

      Die restlichen Baustellen werden immer weniger.

      Als nächstes muss ich noch ne Leckstelle an der Klima richten... Das Loch hab ich schon gefunden - aber da kommt nur ein Neuteil in Frage, oder? Ist eine der dünnen Leitungen die am Rahmen nach hinten laufen und dann vor dem Hinterrad nach innen. Am besten das Teil sammt den Dichtungen einfach bei Mitsubishi kaufen, oder?

      Viele Grüße,
      Gero
      Not my circus, not my monkeys, but I know all the clowns!
      ...
      "Der Krieg ist der Vater aller Dinge. Krieg ist Vater von allen, König von allen. Die einen macht er zu Göttern, die anderen zu Menschen, die einen zu Sklaven, die anderen zu Freien." (Heraklit von Ephesos, ca. 520 bis 460 v. Chr.)
      Na dann, packen wir's an. Freiwillige vor!
      ...
      "Spezifikationen sind für die Schwachen und Ängstlichen!"
      Klingonischer Softwareentwickler (2292 - 2379)

      Dann spar schon Mal................. :whistling: :whistling: :whistling: :whistling:

      Und nimm Herztropfen mit zum Mitsu Händler...........
      Leute, die mit mir nicht auskommen, müssen eben noch an sich arbeiten !!! $finger $finger $finger



      Im Laufe der Jahre begriff ich, daß es unmöglich ist, allen zu gefallen. Daher entschied ich, einfach Allen auf den Sack zu gehen.
      Und ich liebe es..........

      nargero schrieb:

      Als nächstes muss ich noch ne Leckstelle an der Klima richten... Das Loch hab ich schon gefunden - aber da kommt nur ein Neuteil in Frage, oder? Ist eine der dünnen Leitungen die am Rahmen nach hinten laufen und dann vor dem Hinterrad nach innen. Am besten das Teil sammt den Dichtungen einfach bei Mitsubishi kaufen, oder?


      Jetzt musst du ganz tapfer sein. ;(
      Das wird ziemlich teuer. In der Regel sind die Leitungen ALLE hin. Problem ist die Kontaktkorrosion an den Haltern. Die Halter sind Pulvebeschichtet,
      in mangelhafter Qualität. Die Beschichtung lässt Wasser durch, die Halter rosten, Beschichtung platzt ab, Rost und Stahl kommen mit dem Alu in berührung und die Leitungen gammeln durch.
      Es gibt zwei Vorgehensweisen:
      1. Du machst alle Leitungen von vorn innen links am Rahmen bis zum hinteren Wärmetauscher neu. Das ist die bessere Möglichkeit, leider auch ziemlich teuer, da Mitsu sich die Leitungen vergolden lässt.

      2. Du lässt die Klima mit einem Kontrastmittel befüllen und fährst dann 2 Tage. Das kostet ca. 50 € und die sind dann weg. Dann schaust du wo es überall rauskommt und machst nur diese Leitungen neu. Problem ist, dass die anderen Leitungen dann über kurz oder lang nachkommen werden und du jedesmal nach der Reparatur die Klima neu befüllen musst.
      Beste Grüsse, Frank

      Ich bin nur verantwortlich für das was ich schreibe, nicht für das was Du verstehst! :ideaa

      Einfachheit ist die höchste Form der Raffinesse (Leonardo da Vinci)

      Link zu den Unterhaltskosten Pajero 2.8 TD:

      Mist... es sah so easy aus. Das mit dem Kontrastmittel haben wir heute durchgezogen, daher wusste ich auch wo das im Moment einzige Loch war/ist...
      Hmm, von wie viel Geld reden wir für das Austauschen der Leitungen? Also Material - ich kann vermutlich einiges selber machen... ?
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      Hol Dir bitte vorher nen Stuhl und sag Bescheid ob Du sitzt !!!!!!!!!!

      De Schlange hatte da schonmal paar Preise rausgesucht und die waren heftig !!!!!!!!!!!! Aber das schreibt der mal schön selbst.................... Will ja nicht für Deinen Herzkasper zuständig sein............
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      Wenn du sie komplett machst, brauchst du nur ne Bühne. Kann man ohne Probleme selbst machen.
      Ich hab für meine Leitungen irgendwas um die 1000 € bezahlt... :whistling:
      Beste Grüsse, Frank

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      Pajero_V20 schrieb:

      irgendwas um die 1000 € bezahlt

      OK - die sind wirklich vergoldet!!! Ich befürchte, das war kein Scherz... 1000 EUR... WOW... Das ist ein Wort. Bin mir nicht sicher, ob es mir das "Wert" ist...
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      Im Zweifelsfall - habe ich Dir ja angeboten - kaufe ich Deinen 3,5er gerne für sehr kleines Geld ab................ :whistling: :whistling: :whistling: :whistling:
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      Spätestens wenn du in Marokko bist, wirst du Deinen Geiz verfluchen wenn du sie nicht reparierst... ;)
      Beste Grüsse, Frank

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      wir sind KW52 und KW01 dort... Vermutlich zu warm um zu kühlen und nicht kalt genug um entfeuchtung zu brauchen. Das tut's im Frühjahr auch noch.
      Nach Kupplung und diversem Service-Kram muss ich jetzt mal den Ball etwas flacher halten. Zumal ich heute noch ne neue Batterie für 150 EUR bestellt hab...

      Ich riskiers mal mit dem einen Teilsegment, den Rest mach ich, wenn es kommendes Jahr wieder wärmer wird...
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      So hat es bei uns allen angefangen.............. Aus Stück für Stück wurde dann mehr als der Kaufpreis für Reparaturkosten........... :whistling: :whistling: :whistling: :whistling:

      Trotzdem einen Pajero muß man einfach lieben !!!!!!!!!!!!!! :love: :love: :love: :love:
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      nargero schrieb:

      Ich riskiers mal mit dem einen Teilsegment, den Rest mach ich, wenn es kommendes Jahr wieder wärmer wird...

      Investier noch ein paar Euro für nen Fahradschlauch. Den zerschneidest Du dann in ca. 6 cm lange Stücke und ziehst die Stücke über die Halter. So verhinderst du den Kontakt zwischen Stahl und Alu und vermeidest weitere Korrosion der Leitungen.
      Beste Grüsse, Frank

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      Teflonband tut es auch :whistling: :whistling: :whistling: :whistling:
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      saugute Idee!
      Von außen passiert ehh nix mehr, da ist genug Mike Sanders drauf... ;o)
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      Scheuert der Fahradschlauch nicht eher durch als das gute Panzertape ?????????? ?( ?( ?(
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      Nö, das hält, ist durchgängig und kann sich nicht durch Vibration wegschieben. ;)
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      Vielleicht noch ein "optimierungs"-Tipp:
      Motorradschläuche sind noch ne ganze Ecke besser als Fahrradschläuche.... Wenn wir schon beim Thema sind ... ;o)
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      Ja, aber die sind auch teurer wenn man sie kaufen muss und größer vom Durchmesser her.
      Wenn du einen alten liegen hast, kannste den natürlich auch nehmen...;)
      Beste Grüsse, Frank

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